JIER MARINE Wheel & Roller Fenders มักใช้ที่มุมท่าเทียบเรือและทางเข้าท่าเรือนอกจากนี้ยังมีการติดตั้งอย่างแพร่หลายตามผนังอู่แห้งและช่องทางจำกัดอื่นๆ เพื่อช่วยนำทางเรือและป้องกันความเสียหายของตัวเรือ
โรลเลอร์บังโคลนมีสองประเภท โรลเลอร์บังโคลนประเภท A และโรลเลอร์บังโคลนประเภท B ประเภท A สามารถดูดซับพลังงานกระแทกได้บางส่วนขณะหมุนโดยมีการเบี่ยงเบน 20% ระหว่างจอด
ประเภท: JZD-A600-3000 JZD-B1200-3000
หมวดหมู่: Marine Fender System
สถานะห้องว่าง: | |
---|---|
จำนวน: | |
• การดูดซับพลังงานสูงสุด
• แรงต้านการหมุนต่ำมาก
• Uตั้งเดี่ยวหรือหลายกองก็ได้
• การออกแบบปลอกบำรุงรักษาต่ำ
• การดูดซับพลังงานสูงสุด
• แรงต้านการหมุนต่ำมาก
• Uตั้งเดี่ยวหรือหลายกองก็ได้
• การออกแบบปลอกบำรุงรักษาต่ำ
• ทางเข้าและผนังอู่แห้ง
• วิธีการล็อค
• มุมที่เปิดเผย
• ทางเข้าและผนังอู่แห้ง
• วิธีการล็อค
• มุมที่เปิดเผย
เนื้อหาว่างเปล่า!