【สรุป】: เมื่อเร็ว ๆ นี้บังโคลนยางและเสาจอดเรือที่จัดทำโดย Jier Marine สำหรับ ท่าเรือ Rizhao 200,000 ตัน, ซานตง ได้รับการติดตั้งแล้ว
Super Cell Fender
หัวเตี้ย
โครงการวางแผนที่จะสร้างท่าเทียบเรือทั่วไป 100,000 ตันสองแห่งและท่าเทียบเรือทั่วไป 200,000 ตัน (โครงสร้างไฮดรอลิกถูกสงวนไว้สำหรับ 200,000 ตัน) และงานสนับสนุนที่สอดคล้องกันโดยมีกำลังการผลิตผ่านการออกแบบที่ 12.22 ล้านตัน/a และปริมาณงานขนส่งสินค้าประจำปี 8.5 ล้านตัน Jier Marine จัดหา Super Cell Fender JSC2000H , Super Cell Fender JSC2250H , D Type Fender D300H II, Super Arch Fender Sa800h และท่าจอดเรือที่มี 2000KN สำหรับโครงการนี้
Jier Marine สามารถผลิตบังโคลนยางคุณภาพสูงและเสาจอดเรือ ในโครงการนี้ Jier Marine จัดหาบังโคลนยางสามประเภทตอบสนองความต้องการที่ครอบคลุมของพอร์ต Rizhao บังโคลนยางทั้งหมดที่ผลิตโดย Jier Marine ได้รับการอนุมัติจาก Bureau Veritas ถึง PIANC 2002 . Super Cell Fender เป็นหนึ่งในบังโคลนแบบที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในโลกในปัจจุบัน มันมีโครงสร้างที่สมเหตุสมผลลดความเครียดจากการบีบอัดและปรับปรุงความเสถียร ดังนั้นจึงมีลักษณะของความเสถียรที่แข็งแกร่งการดูดซับพลังงานสูงและภาระสูงและมีการบีบอัดการบีบอัดที่เล็กที่สุดระหว่างกันชนขนาดใหญ่ทุกประเภท การติดตั้ง บังโคลนแบบ D-type นั้นง่ายกว่ามาก มันสามารถติดตั้งได้โดยการดัด, การลบล้าง, การแยกออกและวิธีการประมวลผลอื่น ๆ นอกจากนี้ยังสามารถตัดได้ตามความยาวที่ต้องการ D Type Fender สามารถใช้กับเรือลากจูงเรือบรรทุกเรือทำงานและเรือนำร่องเป็นบังโคลนด้านข้างเพื่อป้องกันความเสียหายเสียดสีอย่างรุนแรงต่อตัวถัง Super Arch Fender มีโครงสร้างที่เรียบง่ายและมีการดูดซับพลังงานสูงและแรงปฏิกิริยาต่ำ มันมีประสิทธิภาพที่มั่นคงเช่นกัน คุณสามารถลดความสูงของกันชนยางและประหยัดค่าใช้จ่ายผลิตภัณฑ์ของคุณหากคุณเลือกบังโคลนประเภทนี้สำหรับผลิตภัณฑ์ของคุณ มีกันชนโค้งสองตัวที่คุณสามารถเลือกได้คือ JDA-A และ JDA- B Fender Arch สามารถเพิ่ม แผ่น UHMW PE ที่ด้านบนของตัวกันบังโคลนเพื่อลดแรงดันพื้นผิวและเพิ่มความยืดหยุ่นของแรงเฉือนของเรือเมื่อมีท่าเทียบท่า เหมาะอย่างยิ่งสำหรับท่าเทียบเรือที่มีพื้นที่ติดตั้ง จำกัด ยิ่งไปกว่านั้น Jier Marine ยังจัดหา เสาเรือจอดเรือ 2,000 ตัน สำหรับโครงการ เสาเหล่านี้ได้ผ่านการทดสอบแรงดึงและวัสดุโดยองค์กรตรวจสอบบุคคลที่สามและได้รับการทาสีเพื่อให้ได้มาตรฐาน ISO 12944 C5-M มาตรฐานการป้องกันการกัดกร่อนทาง ทะเล พวกเขาได้รับการปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมท่าเรือและตอบสนองความต้องการของพอร์ตสำหรับอายุการใช้งานระยะยาวของเสา
Jier Marine ไม่เพียง แต่ให้ความสนใจกับคุณภาพของบังโคลนยางและเสาจอดเรือเท่านั้น แต่ยังให้ความสำคัญกับการให้บริการที่ดีขึ้นแก่ลูกค้าตามมาตรฐานสากล ในโครงการนี้ Jier Marine สอดคล้องกับความต้องการของเจ้าของผู้รับเหมาและโครงการอย่างมั่นคง Jier Marine เสร็จงานทั้งหมดรวมถึงการผลิตการจัดส่งและการติดตั้งตรงเวลาและมีประสิทธิภาพสูง เป็นผลให้โครงการทำงานได้ดี บังโคลนยางคุณภาพสูงและเสาจอดเรือที่ผลิตโดย Jier Marine จะช่วยให้เกิดการทำงานที่มีคุณภาพสูงของ พอร์ต Rizhao ในอนาคต
