- สมบูรณ์
- ชื่อผลิตภัณฑ์
- คำหลัก
- รูปแบบผลิตภัณฑ์
- สรุปข้อมูลผลิตภัณฑ์
- รายละเอียดผลิตภัณฑ์
- การค้นหาข้อความแบบเต็ม
ในการดำเนินกิจการท่าเรือสมัยใหม่ การจอดเทียบท่าที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพมีความสำคัญมากกว่าที่เคย เมื่อเรือมีขนาดใหญ่ขึ้นและการจราจรบริเวณท่าเรือเพิ่มมากขึ้น ความต้องการระบบบังโคลนก็พัฒนาขึ้น บังโคลนยางแบบดั้งเดิมให้การปกป้อง แต่ในพื้นที่ที่เรือต้องเคลื่อนที่อย่างแม่นยำ เช่น ทางเข้าท่าเรือแคบ ล็อค หรือมุม บังโคลนแบบลูกกลิ้ง นำเสนอโซลูชันที่ชาญฉลาดและเชื่อถือได้มากกว่า
บังโคลน แบบลูกกลิ้ง เป็นบังโคลนทางทะเลประเภทหนึ่งที่ออกแบบมาให้หมุนได้อย่างราบรื่นเมื่อเรือสัมผัสกับมัน แทนที่จะต้านทานการเคลื่อนที่ของเรือผ่านแรงเสียดทานสถิต กลับช่วยให้เรือกลิ้งไปตามท่าเรือหรือพื้นผิวผนัง ช่วยลดแรงเฉือนและแรงกดของตัวเรือได้อย่างมีประสิทธิภาพ
โดยทั่วไปโครงสร้างจะประกอบด้วยโครงเหล็กที่แข็งแกร่งและลูกกลิ้งยางทรงกระบอกที่ติดตั้งอยู่บนตลับลูกปืนสำหรับงานหนัก การผสมผสานนี้ให้ทั้งความยืดหยุ่นและความแข็งแกร่ง ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่ต่อเนื่องแม้ภายใต้สภาวะการเชื่อมต่อที่ท้าทาย
การเคลื่อนที่แบบหมุนช่วยลดแรงเสียดทานระหว่างภาชนะและผนังท่าเรือ สิ่งนี้ไม่เพียงแต่ลดการสึกหรอบนผิวเคลือบตัวเรือเท่านั้น แต่ยังรับประกันการควบคุมและท่าเทียบเรือที่มั่นคงยิ่งขึ้น แม้ในกระแสน้ำแรงหรือพื้นที่การเคลื่อนที่ที่จำกัด
บังโคลนแบบลูกกลิ้งมีประสิทธิภาพโดยเฉพาะอย่างยิ่งใน ทางเข้าแคบ ล็อค และมุมท่าเรือ ซึ่งเรือจำเป็นต้องเคลื่อนที่เป็นมุม การกระทำของลูกกลิ้งช่วยนำทางเรือได้อย่างราบรื่นโดยไม่ก่อให้เกิดความเสียหายต่อโครงสร้างหรือตัวเรือ
ผลิตจากยางคุณภาพสูงและเหล็กป้องกันการกัดกร่อน บังโคลนแบบลูกกลิ้งมีอายุการใช้งานยาวนาน ส่วนประกอบทางกลได้รับการออกแบบเพื่อให้ตรวจสอบและเปลี่ยนได้ง่าย ซึ่งช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษาและการหยุดทำงาน
ในขณะที่สามารถหมุนได้ บังโคลนยังดูดซับพลังงานกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพ การหมุนและแรงอัดแบบสองจังหวะนี้ให้ทั้งการรองรับแรงกระแทกและการบังคับทิศทาง ปรับปรุงความปลอดภัยโดยรวมและประสิทธิภาพการทำงานของระบบท่าจอดเรือ
แม้ว่าต้นทุนเริ่มต้นอาจสูงกว่าบังโคลนมาตรฐานเล็กน้อย แต่บังโคลนแบบโรลเลอร์ช่วย ประหยัดเวลาได้มาก โดยลดความเสียหายของตัวเรือ การบำรุงรักษาต่ำ และอายุการใช้งานของระบบที่ยาวขึ้น
บังโคลนลูกกลิ้งใช้กันอย่างแพร่หลายใน:
(1) ท่าเรือแห้งและล็อคเรือ ที่ต้องการท่าเทียบเรือที่แม่นยำ
(2) มุมท่าเรือและท่าเรือแคบ ที่เรือต้องเรียงชิดกัน
(3) ทางลื่นและท่าเรือข้ามฟาก เพื่อการเทียบท่าที่ราบรื่นและมีไกด์
(4) แพลตฟอร์มนอกชายฝั่งและท่าเทียบเรือลอยน้ำ ที่มีการเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่อง
บังโคลนเหล่านี้สามารถติดตั้งได้ในแนวตั้งหรือแนวนอน ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าท่าเทียบเรือและประเภทของภาชนะ
คุณสมบัติ | ลูกกลิ้ง | |
แรงเสียดทานกับภาชนะ | ต่ำมาก (การเคลื่อนที่แบบหมุน) | สูง (หน้าสัมผัสคงที่) |
การป้องกันตัวถัง | ยอดเยี่ยม | ปานกลาง |
การดูดซับพลังงาน | สูง | สูง |
การซ่อมบำรุง | ต่ำ | ปานกลาง |
เหมาะสำหรับเข้ามุม/ล็อค | ใช่ | จำกัด |
บังโคลนแบบโรลเลอร์ผสมผสาน การดูดซับพลังงานของระบบยาง เข้ากับ ความยืดหยุ่นในการเคลื่อนที่ของระบบกลไก ทำให้เป็นการอัพเกรดที่สมบูรณ์แบบสำหรับสภาพแวดล้อมการจอดเรือที่ซับซ้อน
สำหรับท่าเรือที่มีเป้าหมายเพื่อเพิ่มความปลอดภัย ลดการบำรุงรักษา และปรับปรุงความแม่นยำในการเทียบท่า บังโคลน แบบโรลเลอร์ คือตัวเลือกที่ชาญฉลาด การออกแบบแบบหมุนที่เป็นนวัตกรรมใหม่ไม่เพียงแต่ปกป้องภาชนะและโครงสร้างเท่านั้น แต่ยังสนับสนุนการดำเนินการจอดเรือที่รวดเร็วและราบรื่นยิ่งขึ้นอีกด้วย ไม่ว่าคุณกำลังอัพเกรดสิ่งอำนวยความสะดวกที่มีอยู่หรือออกแบบใหม่ การบูรณาการบังโคลนแบบลูกกลิ้งถือเป็นการลงทุนเพื่อประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือในระยะยาว JIER MARINE นำเสนอบังโคลนลูกกลิ้งคุณภาพสูงที่ออกแบบมาเพื่อความน่าเชื่อถือ ความทนทาน และประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในสภาพแวดล้อมทางทะเลต่างๆ ซึ่งรับประกันการปกป้องในระยะยาวสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกท่าเรือที่ทันสมัย
