กันชน JDA โค้ง ที่ติดตั้งบน ท่าเรือวาเลนเซีย

เมื่อเดือนที่แล้วเราได้ออกแบบและจัดหาระบบ บังโคลน โค้ง สำหรับพอร์ตวาเลนเซียในสเปน 184 ชุดกันชนโค้งพร้อมจุดยึดได้มาถึงปลายทางแล้วและจะติดตั้งได้อย่างสวยงามในตอนท้ายของปี 2021

พอร์ตวาเลนเซียเป็นพอร์ตเชิงพาณิชย์ของสเปนซึ่งเป็นหนึ่งในสามพอร์ตคอนเทนเนอร์หลักในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนซึ่งเป็นพอร์ตที่ใหญ่เป็นอันดับสองในปริมาณงานบรรทุกทั่วไปในสเปนและพอร์ตที่มีเวลาทำงานยาวนานที่สุดในสเปน ตั้งอยู่ในอ่าววาเลนเซียในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนทางตะวันออกของสเปนอยู่ใกล้กับท่าเรือบาร์เซโลนาท่าเรือ Massey พอร์ต Algiers พอร์ต Cede Port และ Gibraltar และมีเที่ยวบินจัดส่งตามปกติ มันสามารถแบ่งออกเป็นพอร์ตด้านในและพอร์ตด้านนอก พอร์ตด้านในตั้งอยู่ทางตะวันตกเฉียงเหนือของท่าเรือและเป็นรูปหลายเหลี่ยม เส้นท่าเรือมีความยาวมากกว่า 1790 เมตรความลึกของน้ำตามด้านข้างคือ 7.0-7.9 เมตรและธนาคารตะวันออกเฉียงเหนืออยู่ที่ 10.9 เมตร มันใช้สำหรับการขนส่งผู้โดยสารและร้านขายของชำโดยมีพื้นที่น้ำ 28.35 เฮกตาร์ พื้นที่น้ำของพอร์ตด้านนอกคือ 159.8 เฮกตาร์ความยาวของเส้นท่าเรือคือ 4500 เมตรรวมถึง 850 เมตรของขั้วภาชนะบรรจุ 420 เมตรของเส้นอเนกประสงค์ 9-11 เมตรของความลึกของน้ำด้านหน้า 7.9 เมตร 7.9 เมตร 7.9 เมตร 7.9 เมตร 7.9 เมตร ของตื้นที่สุดและ 14 เมตรจากที่ลึกที่สุด ความยาวรวมของเส้นท่าเรือในฮ่องกงอยู่ที่ 6280 เมตรโดยมีท่าเทียบเรือประมาณ 40 ท่า

บังโคลนโค้งมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในโรงงานพอร์ตเนื่องจากการดูดซับพลังงานสูงแรงปฏิกิริยาต่ำและประสิทธิภาพที่เสถียรรวมถึงความทนทานสูงด้วยโครงสร้างที่เรียบง่าย พวกเขามีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับเรือที่มีแรงดันฮัลล์ที่อนุญาตสูงและพื้นที่ติดตั้งที่ จำกัด ..

Arch Fender มีคุณสมบัติด้านล่าง:

•การปั้นชิ้นเดียวที่ขรุขระสำหรับอายุการใช้งานที่ยาวนาน

•แผ่นรอง UHMW-PE และโครงเหล็กเสริม

•ความต้านทานแรงเฉือนที่ยอดเยี่ยม

•ขนาดความยาวขนาดใหญ่

•ความยาวที่ไม่ได้มาตรฐานดัชนีพลังงาน