เผยแพร่: 2567-10-25 ที่มา: เว็บไซต์
Jier Marine ชนะการประมูลสำหรับการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานพื้นฐานของเฟสสองของโครงการท่าเรือทะเลลึก Kribi ที่ 2023 ท่าเรือทะเลลึก Kribi ตั้งอยู่บนชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติกประมาณ 285 กม. จากเมืองหลวงYaoundé มันอยู่ในตำแหน่งเชิงกลยุทธ์ในใจกลางของอ่าวกินีและล้อมรอบด้วยพื้นที่อุตสาหกรรม Kribi 262 ตารางกิโลเมตรกำหนดให้เป็นเจ้าภาพการพัฒนาอุตสาหกรรมและโลจิสติกส์ใหม่ เจ้าของโครงการนี้คือ Cameroon Ports Authority และ EPC เป็น บริษัท วิศวกรรมจีน
Super Cell Fender, Arch Fender และเสาเสา
Jier Marine จัดหาระบบกันชน Super Cell Super จำนวนมากที่มีความสูง 2M, JDA300x2850 ระบบกันชน Arch และ JBP200 Cast Steel Bollard Bollard สำหรับโครงการนี้
JSC2000H Super Cell Fender ได้รับการอนุมัติจาก PIANC 2002 และ BS 6349-4: 2014 เป็นบังโคลนยางขนาดใหญ่ที่กำหนดเองพร้อมกับแผงเหล็ก 3560x3580 ที่กำหนดเองสำหรับระบบกันชนทางทะเลเป็นแพ็คเกจเต็มรูปแบบ ตามข้อกำหนดของโครงการที่แตกต่างกัน Jier Marine สามารถออกแบบและผลิตแผ่นเหล็กขนาดต่างกันเพื่อให้แน่ใจว่าระบบบังโคลนยางสามารถป้องกันได้อย่างมีประสิทธิภาพและในขณะเดียวกันเพื่อรักษาความดันฮัลล์ที่ต่ำกว่า
ระบบ Fender Arch JDA300x2850 สำหรับโครงการนี้ประกอบด้วย Fender ยาง Arch และบันไดยาง มันเป็นระบบบังโคลนบันไดที่ไม่เพียง แต่ป้องกันไม่ให้ท่าเรือชนกัน แต่ยังช่วยอำนวยความสะดวกในการทำงานของพนักงานที่จะปีนขึ้นไปด้วยค่าใช้จ่ายในการแข่งขัน
เสาเหล็ก JBP200 Cast Steel Bollard เป็นหนึ่งในเสาหลักที่ใหญ่ที่สุดในการจอดเรือจาก Jier Marine คอลลาร์ดทางทะเลประเภทนี้สามารถวางไว้บน jetties ที่เรือรบทั้งสองด้านของโครงสร้างท่าเทียบเรือเนื่องจากช่วงโหลด 360 องศาของพวกเขา
Super Cell Fender
Super Cell Fender และเสาเสา
ความร่วมมือกับมหาวิทยาลัย Hohai (HHU)
Hohai University (HHU) เป็นมหาวิทยาลัยที่ดีที่สุดที่มีการวิจัยและศึกษาแหล่งน้ำในประเทศจีนซึ่งมีชื่อเสียงมากในด้านวิศวกรรมไฮดรอลิก 1 ในโลกและท่าเรือวิศวกรรมชายฝั่งและนอกชายฝั่ง
ทีมงานโครงการจาก Cameroon Ports Authority และ บริษัท วิศวกรรมจีน Harbour ได้เยี่ยมชมห้องปฏิบัติการของมหาวิทยาลัย Hohai (HHU) ซึ่งมีความร่วมมืออย่างยาวนานและลึกซึ้งกับ Jier Marine เกี่ยวกับความร่วมมือด้านการวิจัยและพัฒนา ซึ่งช่วยให้ Jier Marine ปรับปรุงระดับการจัดการของ บริษัท และปรับปรุงมาตรฐานคุณภาพของระบบ Fender ทางทะเลและระบบการจอดเรือที่จะให้บริการพอร์ตในวิธีที่ดีกว่า พวกเขาได้เห็น การทดสอบการจำลอง ของ เรือ และ การจอดเรือ ใน HHU ด้วยระบบกันชน Jier Marine และจากนั้นการทดสอบเพิ่มเติมบางอย่างตามมาตรฐานสากลที่เกี่ยวข้องเช่น PIANC 2002 และมาตรฐาน ASTM ใน Jier Marine Factory ด้วยความพึงพอใจอย่างมาก
บังโคลนและเสาสำหรับ ABU QIR MARINE PORT CONTAINER TERMINAL PROJECT ถูกส่งมอบทั้งหมด
JIER Marine จัดหา Arch Fender และ D Fender สำหรับท่าเรือหยางโจว
เราติดตั้งบังโคลนและเสาสำหรับโครงการเทอร์มินัลคอนเทนเนอร์ของ ABU QIR MARINE PORT
การตรวจสอบโครงการท่าเรือคอนเทนเนอร์โดยบุคคลที่สามสำหรับท่าเรือ La Reunion เสร็จสิ้นแล้ว
ยินดีต้อนรับอย่างอบอุ่น Kenya Ports Authority และทีมผู้รับเหมา