- สมบูรณ์
- ชื่อผลิตภัณฑ์
- คำหลัก
- รูปแบบผลิตภัณฑ์
- สรุปข้อมูลผลิตภัณฑ์
- รายละเอียดผลิตภัณฑ์
- การค้นหาข้อความแบบเต็ม
【สรุป】：วันที่ 21 เมษายนเซนต์, บังโคลนยางและเสาจอดเรือที่จัดหาโดย JIER Marine สำหรับ โครงการสถานีขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ ABU QIR MARINE ถูกจัดส่งทั้งหมด
ห่างจากอเล็กซานเดรียไปทางตะวันออกสามสิบกิโลเมตร ท่าเทียบเรือคอนเทนเนอร์ท่าเรือ Abu Qir ตั้งอยู่ใน Abu Qir Marine Port มีความยาวรวม 1,270.6 เมตร และพื้นที่ก่อสร้างรวมประมาณ 600,000 ตารางเมตรเจ้าของโครงการคือ กองทัพเรืออียิปต์และท่าเรือฮัทชิสันซึ่งเป็นหนึ่งในผู้ดำเนินการท่าเรือที่มีชื่อเสียงที่สุดในโลกที่เข้มงวดมากในการจัดหาและตรวจสอบซัพพลายเออร์คุณภาพสูง
โรงงาน JIER Marine และบังโคลน JIER Marine ทั้งหมดได้รับการอนุมัติจาก บูโร เวอริทัส ถึง PIANC 2002.นอกจากนี้ JIER Marine ยังมี ใบรับรองการอนุมัติโรงงาน CE ของการผลิตโครงสร้างเหล็กเชื่อมสำหรับระบบบนบกทางทะเลเป็นผลให้ JIER Marine สามารถผ่านการตรวจสอบซัพพลายเออร์ที่เข้มงวดได้สำเร็จ ฮัทชิสัน พอร์ต อาบู คิวร์.ในระหว่างโครงการ JIER Marine ยังคงสื่อสารกับตัวแทนเจ้าของทีม ทีมวิศวกร และทีมผู้รับเหมาเพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับความต้องการของลูกค้าและจัดหาผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง JCO1600H บังโคลนกรวยซุปเปอร์เพื่อแทนที่บังโคลนกรวย SCN1600H, JDA-B500x2000 บังโคลนซุปเปอร์อาร์ค เพื่อเปลี่ยนบังโคลนโค้ง ANP500, เหล็กหล่อ 200 ตัน เสาทีเฮด, บันไดทางเดิน ห่วงจอดเรือ และโครงสร้างเหล็กในทะเลอื่นๆ
เมื่อวันที่ 25 กุมภาพันธ์ไทยทีมงานผู้รับเหมาและตัวแทนฝ่ายวิศวกรรมเข้าเยี่ยมชมโรงงานของ JIER Marineผู้จัดการของ JIER Marine พาพวกเขาไปเยี่ยมชมโรงงานและห้องปฏิบัติการทางกายภาพ ซึ่งทำให้พวกเขารู้มากขึ้นเกี่ยวกับข้อกำหนดที่เข้มงวดและกระบวนการเชิงบรรทัดฐานสำหรับการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดของวัตถุดิบและผลิตภัณฑ์เราแนะนำบังโคลนยางและเสาจอดเรือหลายรายการ ตลอดจนอุปกรณ์เสริมบางอย่างที่ผลิตโดยโรงงาน ซึ่งแสดงถึงความสามารถในการผลิตที่เชื่อถือได้ของเรา
JIER Marine ให้ความสำคัญอย่างยิ่งต่อการควบคุมคุณภาพของผลิตภัณฑ์ทีมผู้รับเหมาและตัวแทนฝ่ายวิศวกรรมที่ปรึกษาร่วมเป็นสักขีพยานในการตรวจสอบโดยบุคคลที่สาม บูโร เวอริทัส, SGS-CSTC Standards Technical Services Co., Ltd.พวกเขาตรวจสอบ ความต้านทานแรงดึง, การยืดตัวเมื่อขาด, ความต้านทานการขัดถู, ชุดแรงอัด และการตรวจสอบอื่นๆ ของวัสดุยางที่ใช้ใน JCO1600H, JDA-B500x2000 และทำการตรวจสอบแผงเหล็ก โซ่ ตัวยึด และอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องอย่างเข้มงวด เช่น การตรวจสอบขนาด, การตรวจสอบด้วยสายตา, การตรวจสอบความหนาของสี, การตรวจสอบความหนาของ HDG เป็นต้น.สิ่งที่ดึงดูดทีมงานแผนกโครงการและตัวแทนฝ่ายวิศวกรรมส่วนใหญ่คือ การทดสอบแรงเฉือนตาม PIANC 2002.ในระหว่างการทดสอบ ทีมผู้รับเหมาและตัวแทนฝ่ายวิศวกรรมได้บันทึกกระบวนการทั้งหมดด้วยวิดีโอและภาพถ่ายพวกเขายังตรวจสอบการฟื้นตัวของบังโคลนแบบบีบอัดและลักษณะภายนอกหลังจากการทดสอบแรงเฉือนแบบแรงกดบังโคลนและผลิตภัณฑ์อื่นๆ ทั้งหมดผ่านการทดสอบตามมาตรฐาน PIANC 2002หลังจากการตรวจสอบทั้งหมด บูโร เวอริทัส, SGS-CSTC Standards Technical Services Co., Ltd. ได้ออกรายงานการตรวจสอบอย่างมืออาชีพ เพื่อให้ลูกค้ามีความเข้าใจอย่างครอบคลุมเกี่ยวกับประสิทธิภาพและคุณภาพของระบบบังโคลนยางพร้อมกับระบบเสาจอดเรือ
JIER Marine ชนะโครงการในต่างประเทศที่สำคัญนี้จาก CCCC ระบบประมูลออนไลน์ ในเดือนกันยายน 2565 เราส่งมอบบังโคลนยางและเสาจอดเรือตรงเวลาและขับเคลื่อนโครงการได้สำเร็จเจ้าของ, ตัวแทนที่ปรึกษาด้านวิศวกรรมและ บริษัท CHINA HARBOR ENGINEERING อียิปต์ ทุกคนยกย่อง JIER Marine สำหรับประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม
